В Карпатах прошел испытания дизель-поезд
Первый Крюковский дизельный поезд для пригорода прошел все необходимые испытания в Прикарпатье. Компанией «Укрзализныця» планируется приобретение пятнадцати дизель-поездов у этого завода по вагоностроительному производству.
Как было сообщено пресс-службой, для тестирования поезда были выделены специалисты Государственной администрации железнодорожного транспорта, самого завода и местного университета ж/д транспорта, профессионалы закупающей компании также приняли участие. Тесты были проведены в период с девятого по четырнадцатое сентября на Львовской железной дороге.
Горные местность для испытаний на железнодорожных путях во Львове были выбраны президентом производящей компании, Владимиром Приходько. «Укрзализныця» полностью одобрила такое решение.
Ему имеется и логичное основание – среди шести других веток Львовская магистраль является обладательницей наибольшего количества сложнейших участков железных дорог Украины. Парк данной магистрали состоит примерно из 180 электропоездов, сотни дизельных поездов и два рельсовых поезда.
Состав нового дизельного поезда представлен тремя вагонами. Ключевым предназначением является перевозка пассажиров по неэлектрифицированной секции железнодорожного полотна. Расчетная эксплуатационная скорость ограничена показателем в сто сорок километров за час. Сертифицированный срок службы вагонов ограничен сорока годами. Составы оснащены множеством современных удобств. В этот перечень вошло оборудование для спутниковой навигации и связи, WI-FI и системы климат-контроля. Межвагонные переходы обладают достаточной герметичностью.
«Укрзализныця», планирующая приобретение пятнадцати новых поездов, ранее также осуществляла сделки с заводом. Так, в прошлом были проданы два экземпляра поезда на электрической тяге высокоскоростной модели, сделка была осуществлена через лизинг-компанию, осуществленную местным банком.
Железнодорожная скоростная компания Украины занимает роль оператора в управлении высокоскоростными поездами. Помимо местных поездов, организация занимается оперированием более чем десятка поездов межрегионального рейса.
Помимо прочего, Крюковский вагоностроительный завод имеет статус единственного предприятия по всему СНГ, которое способно заниматься налаженным и постоянным производством вагонов сразу двух типов – для перевозки грузов и пассажиров.
