Контейнер Open-Top: что это и для чего он нужен?
Контейнер Open-Top – это один из наиболее популярных вариантов типичной тары. Представляется он в самых ходовых типоразмерах емкостей, которые используются для перевозок: контейнер 20 и 40 футов.
Название данной контейнерной тары целиком себя оправдывает, так как являет она собою контейнерную емкость, которая открыта сверху и не имеет жесткой крышки. Покрытие, находящее сверху тары, мягкое и, как правило, производится оно из брезента. Купить контейнер 40 футов в Казани можно позвонив по телефонам, указанным на сайте http://казань-контейнеры.рф.
Данная контейнерная емкость отличается следующими особенностями конструкции:
- стены изготовлены из стали рифленого типа
- пол обычно производится из листовой стали или древесины
- контейнер оснащен съемной перекладиной над дверью и дверной перегородкой, которая снимается
Такая съемная перегородка дает немало плюсов в использовании подобной тары:
- она крепко держит крышку из брезента
- помогает уменьшить трудоемкость погрузочных и разгрузочных процессов
- добавляет кузову емкости высокую жесткость, что делает процесс транспортировки более удобным
Контейнер Open-Top признается особенно удобным для транспортировки тяжелых и объемных грузов. Объясняется это тем, что, поскольку крыша у тары отсутствует, то большой предмет может быть легко опущен на дно контейнера посредством использования краба или подъемного крана.
Контейнер 40 футов Open-Top может быть представлен в трех вариантах размеров:
- ширина может быть 2,342 метра, 2, 345 метра или 2, 35 метра
- длина может меняться от 12,002 до 12,03 метра
- высота же должна быть 2,315 метра, 2,326 метра или 2,347 метра
Ну а контейнер 20 фунтов Open-Top имеет следующие размеры:
- ширину 2,345 или же 2,35 метра
- длину в 5,888 или 5,897 метра
- высота же составляет 2,315 метра или 2, 347 метра
- для контейнера 20 фунтов это 2,25-2,35 тонны
- у контейнеров 40 футов вес варьируется от 3,74 до 3,85 тонн
Если говорить о том, где может применяться такая тара, и для чего можно купить контейнер 20 футов, то особых ограничений относительно видов грузов для них не существует. Чаще всего их используют для перевозки сухих грузов, сыпучих грузов, предметов с большой высотой, например, спецтехники, и так далее.
Можно увидеть, что главное отличие в контейнерах 20 и 40 футов заключается в величине их длины. Что касается ширины и высоты таких тар, то она примерно равна, и это напрямую связано с их унификацией. Разница же может быть объяснена тем, что данные емкости изготавливают различные производители, и у каждого из них свои стандарты.
Контейнеры, о которых мы ведем речь, имеют следующий собственный вес в зависимости от их типоразмера: